-
-
Computador de Bordo
Audio e Multimédia
Conforto e Outros Equipamentos
-
-
Apoio de braço dianteiro
-
-
Arranque do motor sem chave
-
-
Arranque sem chave
-
-
Bancos desportivos dianteiros
-
-
Comandos do rádio no volante
-
-
Fecho central sem chave
-
-
Sensor de chuva
-
-
Vidros elétricos dianteiros
-
-
Vidros elétricos traseiros
-
-
Vidros traseiros escurecidos
-
-
Volante desportivo
-
-
Volante em pele
-
-
Volante multifunções
Eletrónica e Assistência à Condução
-
-
Assistente ativo de mudança de faixa
-
-
Controle de pressão dos Pneus
-
-
Controlo de tração
-
-
Câmara de marcha-atrás
-
-
Diferencial autoblocante
-
-
Direção assistida
-
-
Follow me home
-
-
Iluminação interior LED
-
-
Limitador de velocidade
-
-
Luzes diurnas LED
-
-
Reconhecimento ativo de sinais de velocidade
-
-
Reconhecimento sinais trânsito
-
-
Retrovisores exteriores aquecidos
-
-
Retrovisores exteriores com regulação elétrica
-
-
Retrovisores exteriores eletricamente retrateis
-
-
Sensor de estacionamento traseiro
-
-
Sensor de luzes
-
-
Sistema de aviso de transposição da via
-
-
Sistema Start/Stop
Estofos
-
-
Estofos em meia-pele
Extras
-
-
Revisões na marca
-
-
Sistema de Som
Histórico
-
-
2ª Chave
-
-
Kms da viatura certificados
-
-
Livro de Revisões completo
-
-
Não fumador
Segurança
-
-
ABS
-
-
Airbag do condutor
-
-
Airbag do passageiro
-
-
Airbag lateral do condutor e passageiro
-
-
Airbags de cabeça condutor e passageiro
-
-
Chamada automática de SOS
-
-
Controlo de estabilidade (ESP)
-
-
Distribuição eletrónica de travagem
-
-
Isofix
Tipo de Ar Condicionado
-
-
AC automático
Tipo de Cruise Control
-
-
Cruise control
Tipo de Faróis
-
-
Faróis de nevoeiro
-
-
Faróis LED
Tipo de Jantes
-
-
Jantes de liga leve 18
Áudio e Multimédia
-
-
Android Auto
-
-
Apple CarPlay
-
-
Bluetooth
-
-
Ecrã táctil
-
-
Porta USB
-
-
Porta USB-C
-
-
Rádio
-
-
Sistema de navegação (GPS)
-
-
Sistema de som
O Hyundai i20 N? Para nós, é um dos pequenos desportivos mais interessantes dos últimos anos. É daqueles carros que foram feitos para quem gosta mesmo de conduzir, e não apenas de ter um carro rápido em linha reta.
Baseado na versão de estrada do Novo Hyundai i20, o Hyundai i20 N é um modelo de alta performance, preparado para competir em pista e inspirado no carro de rally Hyundai i20 Coupe WRC. Uma série de funcionalidades de condução de alta performance, incluindo Rev Matching e o Launch Control, foram projetados para aumentar o desempenho em pista. Além disso, a reduzida distância ao solo e o design aerodinâmico tornam o modelo mais apto em curva.
O que tem de especial?
O Hyundai i20 N foi desenvolvido com uma filosofia muito orientada para a condução desportiva, com inspiração no mundo dos ralis. Não é simplesmente um i20 normal com mais potência: tem alterações no chassis, suspensão, travões, diferencial e resposta do motor.
• Motor: 1.6 T-GDi turbo, a gasolina.
• Potência: 204 cv.
• Binário: 275 Nm.
• Caixa: manual de 6 velocidades.
• 0–100 km/h: cerca de 6,2 segundos.
• Tração: dianteira, com diferencial autoblocante mecânico
• Peso: aproximadamente 1.200 kg.
É a combinação de peso relativamente baixo, caixa manual e diferencial autoblocante que lhe dá grande parte da personalidade.
Como se comporta na estrada?
É aqui que o i20 N brilha. A ficha técnica é boa, mas o que o distingue é a forma como entrega a potência e a facilidade com que muda de direção.
• Em estradas sinuosas: muito ágil, com direção direta e boa aderência.
• Em aceleração: o turbo tem força suficiente para tornar as ultrapassagens e as saídas de curva bastante divertidas.
• Na caixa manual: permite uma condução mais envolvente, com função de rev matching para facilitar reduções.
• No som: tem bastante personalidade para um quatro cilindros.
• A nossa opinião final
• O i20 N é um carro para quem gosta de estradas de curvas, de trocar mudanças e de sentir o carro a trabalhar. Tem potência suficiente, um chassis muito competente e uma personalidade que começa a ser rara nos carros novos
Baseado na versão de estrada do Novo Hyundai i20, o Hyundai i20 N é um modelo de alta performance, preparado para competir em pista e inspirado no carro de rally Hyundai i20 Coupe WRC. Uma série de funcionalidades de condução de alta performance, incluindo Rev Matching e o Launch Control, foram projetados para aumentar o desempenho em pista. Além disso, a reduzida distância ao solo e o design aerodinâmico tornam o modelo mais apto em curva.
O que tem de especial?
O Hyundai i20 N foi desenvolvido com uma filosofia muito orientada para a condução desportiva, com inspiração no mundo dos ralis. Não é simplesmente um i20 normal com mais potência: tem alterações no chassis, suspensão, travões, diferencial e resposta do motor.
• Motor: 1.6 T-GDi turbo, a gasolina.
• Potência: 204 cv.
• Binário: 275 Nm.
• Caixa: manual de 6 velocidades.
• 0–100 km/h: cerca de 6,2 segundos.
• Tração: dianteira, com diferencial autoblocante mecânico
• Peso: aproximadamente 1.200 kg.
É a combinação de peso relativamente baixo, caixa manual e diferencial autoblocante que lhe dá grande parte da personalidade.
Como se comporta na estrada?
É aqui que o i20 N brilha. A ficha técnica é boa, mas o que o distingue é a forma como entrega a potência e a facilidade com que muda de direção.
• Em estradas sinuosas: muito ágil, com direção direta e boa aderência.
• Em aceleração: o turbo tem força suficiente para tornar as ultrapassagens e as saídas de curva bastante divertidas.
• Na caixa manual: permite uma condução mais envolvente, com função de rev matching para facilitar reduções.
• No som: tem bastante personalidade para um quatro cilindros.
• A nossa opinião final
• O i20 N é um carro para quem gosta de estradas de curvas, de trocar mudanças e de sentir o carro a trabalhar. Tem potência suficiente, um chassis muito competente e uma personalidade que começa a ser rara nos carros novos
Anúncio publicado por rotina informática, pode conter erros ou omissões.
Consulte sempre o vendedor para confirmação das informações aqui apresentadas.
Consulte sempre o vendedor para confirmação das informações aqui apresentadas.
Hyundai
i20 N
1.6 T-GDi Performance Pack+TT
32 750 €
-
Gasolina -
Out 2024 -
15 695 Km
-
Manual -
Dianteira -
204 Cv
-
1 598 Cm³
-
5 Lug.
-
5 Portas
-
Utilitário -
Azul -
Classe 1 -
Nacional
- Partilhar:
-
Gasolina
-
Out 2024
-
15695 Km
-
Manual
-
Dianteira
-
204 Cv
-
1598 Cm3
-
5 Lug.
-
5 Portas
-
Utilitário
-
Classe 1
-
Azul
-
Nacional
Audio e Multimédia
-
-
Computador de Bordo
Conforto e Outros Equipamentos
-
-
Apoio de braço dianteiro
-
-
Arranque do motor sem chave
-
-
Arranque sem chave
-
-
Bancos desportivos dianteiros
-
-
Comandos do rádio no volante
-
-
Fecho central sem chave
-
-
Sensor de chuva
-
-
Vidros elétricos dianteiros
-
-
Vidros elétricos traseiros
-
-
Vidros traseiros escurecidos
-
-
Volante desportivo
-
-
Volante em pele
-
-
Volante multifunções
Eletrónica e Assistência à Condução
-
-
Assistente ativo de mudança de faixa
-
-
Controle de pressão dos Pneus
-
-
Controlo de tração
-
-
Câmara de marcha-atrás
-
-
Diferencial autoblocante
-
-
Direção assistida
-
-
Follow me home
-
-
Iluminação interior LED
-
-
Limitador de velocidade
-
-
Luzes diurnas LED
-
-
Reconhecimento ativo de sinais de velocidade
-
-
Reconhecimento sinais trânsito
-
-
Retrovisores exteriores aquecidos
-
-
Retrovisores exteriores com regulação elétrica
-
-
Retrovisores exteriores eletricamente retrateis
-
-
Sensor de estacionamento traseiro
-
-
Sensor de luzes
-
-
Sistema de aviso de transposição da via
-
-
Sistema Start/Stop
Estofos
-
-
Estofos em meia-pele
Extras
-
-
Revisões na marca
-
-
Sistema de Som
Histórico
-
-
2ª Chave
-
-
Kms da viatura certificados
-
-
Livro de Revisões completo
-
-
Não fumador
Segurança
-
-
ABS
-
-
Airbag do condutor
-
-
Airbag do passageiro
-
-
Airbag lateral do condutor e passageiro
-
-
Airbags de cabeça condutor e passageiro
-
-
Chamada automática de SOS
-
-
Controlo de estabilidade (ESP)
-
-
Distribuição eletrónica de travagem
-
-
Isofix
Tipo de Ar Condicionado
-
-
AC automático
Tipo de Cruise Control
-
-
Cruise control
Tipo de Faróis
-
-
Faróis de nevoeiro
-
-
Faróis LED
Tipo de Jantes
-
-
Jantes de liga leve 18
Áudio e Multimédia
-
-
Android Auto
-
-
Apple CarPlay
-
-
Bluetooth
-
-
Ecrã táctil
-
-
Porta USB
-
-
Porta USB-C
-
-
Rádio
-
-
Sistema de navegação (GPS)
-
-
Sistema de som
O Hyundai i20 N? Para nós, é um dos pequenos desportivos mais interessantes dos últimos anos. É daqueles carros que foram feitos para quem gosta mesmo de conduzir, e não apenas de ter um carro rápido em linha reta.
Baseado na versão de estrada do Novo Hyundai i20, o Hyundai i20 N é um modelo de alta performance, preparado para competir em pista e inspirado no carro de rally Hyundai i20 Coupe WRC. Uma série de funcionalidades de condução de alta performance, incluindo Rev Matching e o Launch Control, foram projetados para aumentar o desempenho em pista. Além disso, a reduzida distância ao solo e o design aerodinâmico tornam o modelo mais apto em curva.
O que tem de especial?
O Hyundai i20 N foi desenvolvido com uma filosofia muito orientada para a condução desportiva, com inspiração no mundo dos ralis. Não é simplesmente um i20 normal com mais potência: tem alterações no chassis, suspensão, travões, diferencial e resposta do motor.
• Motor: 1.6 T-GDi turbo, a gasolina.
• Potência: 204 cv.
• Binário: 275 Nm.
• Caixa: manual de 6 velocidades.
• 0–100 km/h: cerca de 6,2 segundos.
• Tração: dianteira, com diferencial autoblocante mecânico
• Peso: aproximadamente 1.200 kg.
É a combinação de peso relativamente baixo, caixa manual e diferencial autoblocante que lhe dá grande parte da personalidade.
Como se comporta na estrada?
É aqui que o i20 N brilha. A ficha técnica é boa, mas o que o distingue é a forma como entrega a potência e a facilidade com que muda de direção.
• Em estradas sinuosas: muito ágil, com direção direta e boa aderência.
• Em aceleração: o turbo tem força suficiente para tornar as ultrapassagens e as saídas de curva bastante divertidas.
• Na caixa manual: permite uma condução mais envolvente, com função de rev matching para facilitar reduções.
• No som: tem bastante personalidade para um quatro cilindros.
• A nossa opinião final
• O i20 N é um carro para quem gosta de estradas de curvas, de trocar mudanças e de sentir o carro a trabalhar. Tem potência suficiente, um chassis muito competente e uma personalidade que começa a ser rara nos carros novos
Baseado na versão de estrada do Novo Hyundai i20, o Hyundai i20 N é um modelo de alta performance, preparado para competir em pista e inspirado no carro de rally Hyundai i20 Coupe WRC. Uma série de funcionalidades de condução de alta performance, incluindo Rev Matching e o Launch Control, foram projetados para aumentar o desempenho em pista. Além disso, a reduzida distância ao solo e o design aerodinâmico tornam o modelo mais apto em curva.
O que tem de especial?
O Hyundai i20 N foi desenvolvido com uma filosofia muito orientada para a condução desportiva, com inspiração no mundo dos ralis. Não é simplesmente um i20 normal com mais potência: tem alterações no chassis, suspensão, travões, diferencial e resposta do motor.
• Motor: 1.6 T-GDi turbo, a gasolina.
• Potência: 204 cv.
• Binário: 275 Nm.
• Caixa: manual de 6 velocidades.
• 0–100 km/h: cerca de 6,2 segundos.
• Tração: dianteira, com diferencial autoblocante mecânico
• Peso: aproximadamente 1.200 kg.
É a combinação de peso relativamente baixo, caixa manual e diferencial autoblocante que lhe dá grande parte da personalidade.
Como se comporta na estrada?
É aqui que o i20 N brilha. A ficha técnica é boa, mas o que o distingue é a forma como entrega a potência e a facilidade com que muda de direção.
• Em estradas sinuosas: muito ágil, com direção direta e boa aderência.
• Em aceleração: o turbo tem força suficiente para tornar as ultrapassagens e as saídas de curva bastante divertidas.
• Na caixa manual: permite uma condução mais envolvente, com função de rev matching para facilitar reduções.
• No som: tem bastante personalidade para um quatro cilindros.
• A nossa opinião final
• O i20 N é um carro para quem gosta de estradas de curvas, de trocar mudanças e de sentir o carro a trabalhar. Tem potência suficiente, um chassis muito competente e uma personalidade que começa a ser rara nos carros novos
Anúncio publicado por rotina informática, pode conter erros ou omissões.
Consulte sempre o vendedor para confirmação das informações aqui apresentadas.
Consulte sempre o vendedor para confirmação das informações aqui apresentadas.
Veera Bhadraiah Sadhu
"Great experience with the dealer. i was scared initially, but it went up very well. i accepted the car based on the pictures and the trust on the dealer, without having a look at the stand. I saw the car only after delivery. everything is perfect and"
Geilson silva de souza
"Carro extremamente novo muito bem estimado,
Um mini Golf GTI
Andar muito bem impecável,
Tive um atendimento do Pedro excelente
Tirou todas minhas dúvidas, estou muito feliz com a compra do Golf mk6 2012 Preto
Melh"
Um mini Golf GTI
Andar muito bem impecável,
Tive um atendimento do Pedro excelente
Tirou todas minhas dúvidas, estou muito feliz com a compra do Golf mk6 2012 Preto
Melh"
Renato Pereira
"Simpatia e profissionalismo nota 5. Totalmente recomendado"
Pedro Abrantes Neto
"Recomendo vivamente. Sério e honesto."
Victor Encoge
"Lugar bem limpo prático e organizado, fomos bem atendidos. Tivemos uma recepção personalizada e os serviços também."
Rute Rego
"Fomos buscar o carro ontem e parece impecável, como novo.
Procedimentos rápidos e o vendedor comunica connosco."
Procedimentos rápidos e o vendedor comunica connosco."
Pedro Pinho
"Excelente serviço. Simpatia, profissionalismo e eficiência.
Recomendo a qualquer pessoa que esteja à procura de carro.
Simplesmente impecável. Obrigado"
Recomendo a qualquer pessoa que esteja à procura de carro.
Simplesmente impecável. Obrigado"
Eduardo Silva Pereira
"Recomendo, atendimento e esclarecimento de nível top. Nada mais a acrescentar !!"
Rui Miguel Rodrigues Escada
"Vendedor honesto, viaturas de qualidade."
Ariana Carvalho
"A experiência com a Car Now foi muito boa, atendimento, tempo de resposta, ótimo serviço. 👍🙏"
João Santos
"Excelente atendimento, carros de alta qualidade e procedência! Sr. Pedro é impecável! Top!!"
Davide Marques
"Excelentes profissionais, desde a venda ao pós-venda. Recomendo 5*"
Cristina Guimaraes
"Altamente recomendável! Não se pode pedir mais. Profissionalismo, competência, excelência e sempre disponíveis para ajudar o cliente.
Carro em estado excelente e sempre com todo o apoio do stand. Sem dúvida nota máxima!"
Carro em estado excelente e sempre com todo o apoio do stand. Sem dúvida nota máxima!"
